Čuvajte stari automobil bez problema
S obzirom da vaše vozilo sa velikom kilometražom verovatno više nije pod garancijom, to znači da je sada na vama da zapamtite šta treba uraditi kada; i, priznaje, može biti malo zbunjujuće znati šta treba pregledati ili zamijeniti u kojem prekretnici.
Neke zadatke održavanja treba izvoditi svaka toliko kilometara, dok se druge moraju obavljati mesečno ili godišnje. Ali ne dozvoli da te preplavi. Sastavili smo kontrolnu listu za održavanje vozila sa visokim brojem kilometara kako bismo vam pomogli u održavanju svega. Samo se pridržavajte ovih preporuka kako biste izbegli skupe popravke i održavali svoj automobil bezbedno i pouzdano. Evo stvari koje trebate učiniti da biste značajno produžili život vašeg vozila.
Kontrolna lista za održavanje vozila visokih kilometara
Mjesečno (ili više često)
- Proverite pritisak u gumama ( Kako saznati koliko su stare pneumatike )
- Proverite nivo ulja (preporučuje se ulje velike brzine)
- Proverite nivo rashladne tečnosti
- Očistite objektiv fotoaparata za backup
Svake 3.000 milja
- Zamenite ulje i zamenite filter za ulje (noviji automobili mogu biti u mogućnosti da idu duže. Proverite svoje vlasničko uputstvo da vidite šta se preporučuje za vaš automobil)
- Proverite nivo tečnosti za pranje
- Dodajte gorivo za injektore goriva za gorivo
Svakih šest meseci
- Proverite nivo tečnosti servo volana
- Voštite auto kako biste produžili vek trajanja boje i sprečili rđu
Svakih 5.000 milja
- Podesite kvačilo ako je ručni menjač (neki se sami podesavaju)
Svakih 10.000 milja
- Pregledajte pojaseve
- Rotirajte gume
Svake godine
- Pregledajte kočnice
- Provjerite creva i obujmice
- Očistite priključke baterije
- Proverite nivo kočione tečnosti
- Proverite tečnost ručnog menjača
- Proverite snagu tečnosti
- Nazad na radijator sa strane motora sa crevom
- Isperite kondenzator klima uređaja
- Zatvorite plastični sklop svetla, ako je dosadno, da biste održali dobru vidljivost
- Zamenite vazdušni filter kabine (možda ćete morati to raditi češće, ako vozite puno - svakih 15.000 milja je dobro pravilo. Starija vozila možda neće imati filtere za kabine)
Svakih 30.000 milja
- Zamenite svećice. Neki su dizajnirani da traju do 100.000 milja, pa proverite da li vidite i kakav će biti i kada će biti potrebno.
- Zamenite poklopac distributera i rotor (ako je primjenjivo)
- Pregledajte žice za svećicu (ako je primenljivo)
- Promenite tečnost prenosa
- Zamijenite senzore kiseonika (za vozila proizvedena krajem 1970-ih godina u ranim devedesetim)
- Provjerite udarce za curenje i obavite test bounce-a
- Zamenite PCV ventil
- Očistite telo gasa
Svake dvije godine
- Isperite sistem za hlađenje
- Proverite nivo elektrolita baterije
Svakih 40.000 milja
- Zamenite filter za gorivo
Svakih 60.000 milja
- Zamenite filter za vazduh
- Promenite tečnost automatskog menjača
- Pregledajte kočnice
- Proverite dodatne trake pogona
- Zamenite traku za merenje vremena (ukoliko vaše vozilo ima lanac za merenje vremena, nije potrebno zameniti ako nema problema sa tim)
- Proverite i proverite poravnanje prednjeg kraja
Svakih 80.000 milja
- Proverite U-zglobove
Svakih 100.000 milja
- Zamenite senzore kiseonika (za vozila proizvedena posle sredine 1990-ih godina)
- Zamenite mazivo zadnje osovine
Potrebno održavanje
- Podesite poravnanje. Ovo može pomoći produbi vek vaših guma.
Posavetujte se sa uputstvom za upotrebu
Koristite raspored održavanja opisan ovde kao početnu tačku, ali znajte da je takođe dobra ideja da konsultujete uputstvo za vlasnike vozila za svako od vaših vozila kako biste videli šta proizvođač preporučuje. Po pravilu, noviji automobili imaju tendenciju da zahtevaju manje često održavanje, a stariji automobili imaju tendenciju da zahtevaju više. Važno je napomenuti i da je tehnologija u novijim i starijim automobilima prilično malo drugačija, pa možete pronaći da se neke od ovih stavki za održavanje ne odnose na vašu situaciju.
Prilagodite ovu listu održavanja potrebama. Zatim ga koristite da biste ostali na vrhu svega što vam treba da učinite kako bi vaša vozila održavala glatko u narednim godinama.
Nisam siguran kako se baviti jednom od ovih zadataka? Zatim, možda je najbolje da ga ostavite profesionalcu. Evo kako pronaći mehaničara kome možete verovati .
Koristite ovaj dnevnik održavanja automobila kako biste nastavili sa svim radom koji ste uradili .